Jacques – Yves Cousteau: home ao mar

"Home pola borda!" – tal berro pode alarmar a calquera no barco. Significa que tes que deixar o teu traballo e salvar con urxencia a un compañeiro moribundo. Pero no caso de Jacques-Yves Cousteau, esta regra non funcionou. Este home-lenda pasou a maior parte da súa vida "pola borda". O último mando de Cousteau, que ninguén parecía ter escoitado, foi unha chamada non só a mergullarse no mar, senón a vivir nel. 

Fluxo da filosofía 

Hai cen anos, o 11 de xuño de 1910, nacía en Francia o famoso explorador do Océano Mundial, autor de moitas películas sobre o mar, Jacques-Yves Cousteau. O mozo Jacques-Yves comezou a mergullarse no mar azul profundo nos anos vinte do século pasado. Rápidamente fíxose adicto á pesca submarina. E en 1943, xunto co brillante deseñador de equipos subacuáticos, Emil Gagnan, creou un regulador de subministración de aire dunha soa etapa para o sistema de soporte vital do mergullador (de feito, era o irmán máis novo do moderno de dúas etapas). É dicir, Cousteau deunos o material de mergullo, tal e como o coñecemos agora: un medio seguro para mergullarse a grandes profundidades. 

Ademais, Jacques Cousteau, fotógrafo e director, situouse nas propias orixes da rodaxe de fotografías e vídeos submarinos. Deseñou e probou a vinte metros de profundidade a primeira cámara de vídeo de 35 mm nunha carcasa impermeable para a filmación submarina. Desenvolveu equipos especiais de iluminación que permitían filmar en profundidade (e naquel momento a sensibilidade da película alcanzaba só 10 ISO), inventou o primeiro sistema de televisión submarina... E moito máis. 

Un verdadeiramente revolucionario foi o minisubmarino Diving Saucer (primeiro modelo, 1957) creado baixo o seu liderado e semellando un prato voador. O dispositivo resultou ser o representante máis exitoso da súa clase. A Cousteau gustáballe denominarse «técnico oceanográfico», o que, por suposto, reflicte só en parte o seu talento. 

E, por suposto, Jacques-Yves creou decenas de sorprendentes películas de divulgación científica durante a súa longa vida produtiva. A primeira, pensada para o público masivo, a película deste director non profesional e oceanólogo advenedizo (como o chamaban os venerables científicos) - "The World of Silence" (1956) recibiu o "Oscar" e a "Palm Branch" do Festival de Cannes (foi, por certo, a primeira película de non ficción en gañar a Palma de Ouro. A segunda película ("A historia do peixe vermello", 1958) tamén recibiu un Óscar, o que demostra que o primeiro Óscar foi non é un accidente... 

No noso país, o investigador gañou o amor da xente grazas á serie de televisión A Odisea submarina de Cousteau. Non obstante, a opinión de que na conciencia de masas Cousteau permaneceu só como o creador dunha serie de películas populares (e o inventor do equipo de mergullo moderno) non é certa. 

Quen era realmente Jacques-Yves é un pioneiro. 

capitán do planeta 

Os camaradas chamaron a Cousteau actor e showman por un motivo. Foi incriblemente bo para atopar patrocinadores e sempre conseguiu o que quería. Por exemplo, atopou o seu barco "Calypso" moito antes da súa adquisición, literalmente seguíndoo (coa súa familia) durante varios anos, onde queira que navegase... e, finalmente, recibiu o barco como agasallo do millonario irlandés Guinness. O magnate da cervexa, impresionado polas actividades de Cousteau, achegou en 1950 a maior parte da cantidade necesaria para comprar o cobizado "Calypso" á Armada Británica (este é un antigo dragaminas), e alugou Cousteau por un período ilimitado por un franco simbólico. por ano … 

"Capitán": así é como se lle chama en Francia, ás veces chamado "Capitán do Planeta". E os seus compañeiros chamárono simplemente: "Rei". Soubo atraer a xente cara a el, contaxiar o seu interese e amor polas profundidades do mar, organizarse e reunirse en equipo, inspirar unha busca que roza unha fazaña. E despois levar a este equipo á vitoria. 

Cousteau non foi de ningún xeito un heroe solitario, utilizou de boa gana os talentos da xente que o rodeaba: o talento da enxeñería de E. Gagnan e máis tarde de A. Laban, agasallo literario do coautor do seu famoso libro “O mundo do silencio”. ” F. Dumas, a experiencia do profesor Edgerton –o inventor do flash electrónico– e a influencia do seu sogro na empresa Air Liquide, que producía equipos subacuáticos... A Cousteau gustaba de repetir: “Na cea, escolle sempre a mellor ostra. Deste xeito, ata o último, todas as ostras serán as mellores”. No seu traballo, sempre utilizaba só os equipos máis avanzados, e o que non había, inventou. Foi un auténtico gañador no sentido americano da palabra. 

O seu fiel camarada André Laban, a quen Cousteau tomou como mariñeiro cunha semana de liberdade condicional e que logo navegou con el durante 20 anos, ata o final, comparouno con Napoleón. O equipo de Cousteau amaba ao seu capitán xa que só os soldados napoleónicos podían amar ao seu ídolo. É certo que Cousteau non loitou pola dominación mundial. Loitou polo patrocinio de programas de investigación submarina, polo estudo do Océano Mundial, por ampliar os límites non só da súa Francia natal, senón de todo o ecumene, o Universo habitado por humanos. 

Os traballadores, os mariñeiros Cousteau entendían que estaban no barco máis que empregados contratados. Eran os seus compañeiros de armas, camaradas de armas, que sempre estaban dispostos a seguilo ata o lume e, por suposto, na auga, onde traballaban, ás veces durante días, moitas veces por unha tarifa nominal. Toda a tripulación do Calypso –o barco querido e único de Cousteau– entendeu que eran os argonautas do século XX e participaban nunha viaxe histórica e, en certo modo, mítica, no descubrimento do século, na cruzada da humanidade. nas profundidades do océano, nunha vitoriosa ofensiva nas profundidades do descoñecido... 

Profeta das profundidades 

Na súa mocidade, Cousteau experimentou un choque que cambiou a súa vida. En 1936, serviu na aviación naval, era afeccionado aos coches e ás altas velocidades. As consecuencias desta afección foron as máis tristes para o mozo: sufriu un grave accidente de tráfico no coche deportivo do seu pai, recibiu un desprazamento das vértebras, moitas costelas rotas, un pulmón perforado. As súas mans estaban paralizadas... 

Foi alí, no hospital, no estado máis difícil, onde o mozo Cousteau experimentou unha especie de iluminación. Do mesmo xeito que Gurdjieff, tras unha ferida de bala, se decatou da inadmisibilidade do uso da "forza excepcional", Cousteau, tras unha experiencia de carreiras infructuosa, decidiu "viñer e mirar ao seu redor, mirar as cousas obvias desde un novo ángulo. Levántate por riba do bullicio e mira o mar por primeira vez..." O accidente puxo unha gran cruz na carreira dun piloto militar, pero deu ao mundo un investigador inspirado, aínda máis: unha especie de profeta do mar. 

Unha forza de vontade excepcional e unha ansia de vida permitiron a Cousteau recuperarse dunha grave lesión e en menos dun ano poñerse en pé. E a partir dese momento, a súa vida estivo conectada, en xeral, cunha única cousa: co mar. E en 1938 coñeceu a Philippe Tayet, que se convertería no seu padriño no mergullo libre (sen equipamento de submarinismo). Cousteau lembrou máis tarde que toda a súa vida puxo patas arriba nese momento, e decidiu dedicarse por enteiro ao mundo submarino. 

A Cousteau gustáballe repetir aos seus amigos: se queres conseguir algo na vida, non debes dispersar, moverte nunha dirección. Non te esforces demasiado, é mellor facer un esforzo constante e implacable. E este foi, quizais, o credo da súa vida. Dedicou todo o seu tempo e enerxía a explorar as profundidades do mar: ao gran, á gota, poñendo todo nunha tarxeta. E os seus esforzos convertéronse en verdadeiramente sagrados aos ollos dos seguidores. 

Segundo os contemporáneos, posuía a vontade de profeta e o carisma de revolucionario. Brillaba e deslumbraba coa súa grandeza, como o famoso "Rei Sol" francés Luís XV. Os compañeiros consideraban ao seu capitán non só unha persoa: o creador dunha verdadeira "relixión do mergullo", o mesías da investigación submarina. Este mesías, un home non deste mundo, un home ao mar, máis aló dos límites, raramente miraba cara a terra, só cando non había fondos suficientes para o seguinte proxecto, e só ata que apareceron estes fondos. Parecía que carecía de espazo na terra. O capitán do planeta levou ao seu pobo, mergulladores, ás profundidades do océano. 

E aínda que Cousteau non era mergullo profesional, nin oceanógrafo, nin director certificado, fixo inmersións récord e abriu unha nova páxina no estudo dos océanos. Era o Capitán con C maiúscula, o timonel do Cambio, capaz de enviar á humanidade nunha gran viaxe. 

O seu principal obxectivo (ao que Cousteau acudiu toda a súa vida) é expandir a conciencia humana e, finalmente, conquistar novos espazos para que a xente viva. espazos submarinos. "A auga cobre o setenta por cento da superficie do noso planeta", dixo André Laban, "e hai espazo suficiente para todas as persoas". Na terra, "hai demasiadas leis e regras, a liberdade está disolta". Está claro que Labán, pronunciando estas palabras, expresou non só un problema persoal, senón a idea de todo o equipo, a idea que fixo avanzar a todo o equipo de Cousteau. 

Así entendeu Cousteau as perspectivas para o desenvolvemento do Océano Mundial: ampliar os límites da habitación humana, construír cidades baixo a auga. Ciencia ficción? Belyaev? Profesor Challenger? Pode ser. Ou quizais a misión que asumiu Cousteau non foi tan fantástica. Despois de todo, os seus ambiciosos proxectos para estudar a posibilidade de permanecer a longo prazo baixo a auga (e, finalmente, unha vida plena alí) coroáronse con certo éxito. “Casas submarinas”, “Precontinente-1”, “Precontinente-2”, “Precontinente-3”, “Homo aquaticus”. Os experimentos realizáronse a unha profundidade de ata 110 metros. Domináronse as mesturas de helio e osíxeno, elaboráronse os principios básicos do soporte vital e o cálculo dos modos de descompresión... En xeral, creouse un precedente. 

Cabe sinalar que os experimentos de Cousteau non foron unha idea tola e inútil. Experimentos semellantes tamén se levaron a cabo noutros países: en EEUU, Cuba, Checoslovaquia, Bulgaria, Polonia e países europeos. 

Home Anfibio 

Cousteau nunca pensou en profundidades inferiores aos 100 metros. Simplemente non se sentiu atraído polos proxectos incomparablemente máis fáciles a profundidades poucas e medias de 10-40 metros, onde se pode usar aire comprimido ou mesturas de nitróxeno e osíxeno, nos que se realiza a gran maioría dos traballos submarinos en tempos normais. Como se sobrevivira á Segunda Guerra Mundial, estaba á espera dun poderoso cataclismo global, preparándose para o feito de que tería que afondar durante moito tempo... Pero estas son só suposicións. Nese momento, as autoridades negáronse a continuar a investigación, sinalando o seu custo extremadamente elevado. 

Quizais asustaron algunhas ideas moi “fuera de borda”, “desafiadoras” de Cousteau. Entón, soñou con inventar autómatas pulmonares e cardíacos especiais que inxectasen osíxeno directamente no sangue dunha persoa. Unha idea bastante moderna. En xeral, Cousteau estivo do lado da intervención cirúrxica no corpo humano para adaptalo á vida baixo a auga. É dicir, quería crear finalmente un "anfibio sobrehumano" e instalalo no "mundo da auga"... 

Cousteau sempre foi atraído pola profundidade non como naturalista ou deportista, senón como pioneiro de novos horizontes vitais. En 1960, participou na preparación da histórica inmersión (¡a única feita por persoas!) do profesor oceanólogo suízo Jacques Picard e do tenente da mariña estadounidense Donald Walsh no batiscafo de Trieste na zona máis profunda coñecida do océano ("Challenger". Profundidade”) – Fosa das Marianas (profundidade 10 920 m). O profesor mergullouse ata unha profundidade récord de 3200 metros, repetindo en parte na vida real a aventura do heroe da épica científica Conan Doyle, o profesor Challenger medio tolo da novela The Maracot Abyss (1929). Cousteau proporcionou estudos submarinos nesta expedición. 

Pero hai que entender que do mesmo xeito que Picard e Walsh non mergullaron por mor da fama, os valentes "Argonautas" de Cousteau non traballaron para un disco, a diferenza dalgúns, digamos, profesionais. Labán, por exemplo, chamou sen rodeos a eses atletas "tolos". Por certo, Labán, un bo artista, ao final da súa vida comezou a pintar os seus cadros mariños... baixo a auga. É posible que o soño "Challenger" de Cousteau o persigue hoxe. 

Ecoloxía Cousteau 

Como sabes, "o barón é famoso non polo feito de voar ou non voar, senón polo feito de que non minte". Cousteau non mergullou por diversión, para ver os peixes nadar entre os corais, e nin sequera para rodar unha película emocionante. Sen o seu coñecemento, atraeu ao público masivo (que está moi lonxe de superar os límites do coñecido) ao produto mediático que agora se vende baixo as marcas National Geographic e BBC. Cousteau era alleo á idea de crear só unha fermosa imaxe en movemento. 

Odyssey Cousteau hoxe 

O lendario barco Jacques-Yves, que lle serviu fielmente, afundiuse no porto de Singapur en 1996, chocando accidentalmente cunha barcaza. Este ano, en homenaxe ao centenario do nacemento de Cousteau, a súa segunda esposa, Francine, decidiu facerlle un agasallo tardío ao seu defunto marido. Ela afirmou que dentro dun ano o barco sería restaurado ao seu pleno esplendor. Actualmente, o barco está a renacer, está sendo restaurado nos peiraos de Consarno (Bretaña) e utilizando exclusivamente materiais ecolóxicos (por exemplo, o casco será calafateado con estopa de cáñamo) - o barco, segundo a tendencia da moda , converterase en "verde"... 

Parece que é un motivo para alegrarse e desexar "seis pés baixo a quilla"? Con todo, esta noticia deixa unha dobre sensación: a web do Cousteau Team di que o barco volverá navegar polas extensións azuis como embaixador de boa vontade e supervisará a orde ecolóxica nos sete mares. Pero hai rumores de que, de feito, despois da restauración do barco, Francine vai organizar un museo patrocinado por Estados Unidos no Caribe desde Calypso. Precisamente a tal resultado se opuxo o propio Cousteau en 1980, denotando claramente a súa posición: “Preferiría inundalo en lugar de convertelo en museo. Non quero que este lendario barco sexa negociado, que a xente suba a bordo e faga picnics nas cubertas. Pois non imos participar no picnic. Basta con recordar o soño de Cousteau, que provoca unha onda de ansiedade: un home ao mar. 

Esperanza, coma sempre, para a nova xeración: ou mellor dito, para o fillo de Jacques-Yves, que dende neno estivo en todas partes co seu pai, compartiu o seu amor polo mar e as aventuras submarinas, nadou baixo a auga en todos os mares desde Alasca ata o Cabo. Horn, e cando descubriu o talento dun arquitecto en si mesmo, comezou a pensar seriamente en casas e mesmo en cidades enteiras... baixo a auga! Incluso deu varios pasos nesta dirección. É certo que ata agora Jean-Michel, cuxa barba xa se volveu gris, aínda que os seus ollos azuis aínda arden como o mar con lume, decepcionouse co seu proxecto dunha "nova Atlántida". "Por que privarse voluntariamente da luz do día e complicar a comunicación entre as persoas?" resumiu o seu intento fallido de reubicar a xente baixo a auga. 

Agora Jean-Michel, que asumiu o traballo do seu pai á súa maneira, participa activamente en proxectos ambientais, tentando salvar as profundidades do mar e os seus habitantes da morte. E o seu traballo é implacable. Este ano, Cousteau cumpre 100 anos. Neste sentido, Nacións Unidas declarou 2010 Ano Internacional da Biodiversidade. Segundo ela, no planeta están ao bordo da extinción do 12 ao 52 por cento das especies coñecidas pola ciencia...

Deixe unha resposta