Contidos
As furgonetas son moi populares entre as familias. Acomodou a toda a familia, levou o can, as cousas e os obxectos necesarios consigo e marchou para a casa de campo ou marchou cara ao mar.
Clasificación dos 5 primeiros segundo "KP"
1. Kia Ceed SW
O KIA Ceed station wagon é idéntico ao hatchback. A súa parte traseira presenta un deseño deportivo con luces orixinais e un parachoques. A compañía afirma que o maleteiro do coche é o máis capiente da clase de camionetas medianas. Para o s, están dispoñibles tres opcións de motor e seis niveis de equipamento.
Podes escoller un coche novo cun volume de 1,6 litros e unha potencia de 128 CV. (este é o motor base) e 1,5 litros con 150 CV. Hai versións con motor turboalimentado. Caixas robot ou máquina.
Segundo a configuración, o novo KIA Ceed está equipado cunha pantalla do sistema multimedia de 5, 7 ou 8 polgadas. Incluso na configuración máis sinxela, podes obter opcións como un volante con calefacción, asentos e ata un quentador interior eléctrico especial.
Podes escoller un coche cun volume de 1,4 litros cunha capacidade de 100 "cabalos" (este é o motor base) e 1,6 litros cunha capacidade de 128 "forzas". Tamén se ofrece un motor turbo de 1,4 litros - 140 hp.
O coche utiliza unha suspensión totalmente independente en todas as rodas. Cambiou os puntos de unión dos elementos de suspensión, a configuración da dirección, o deseño do estabilizador.
prezo: a partir de 1 rublos para a versión Comfort, o paquete Premium + máis poderoso por 604 rublos.
Vantaxes e desvantaxes
2. Lada Largus
"Lada Largus" apareceu no mercado en 2012. Este coche compacto ofrécese nunha carrocería de 5 ou 7 prazas. Debido ao prezo accesible e ao aspecto atractivo, a máquina converteuse nun éxito no mercado.
O adorno interior non pretende ser da clase máis alta, pero está feito de materiais prácticos de alta calidade. O coche está equipado con motores de 1,6 litros, transmisión manual e tracción dianteira. A configuración máis barata de Lada Largus é a versión clásica. Nela, o coche ten faros halóxenos, columna de dirección inclinable, preparación de audio, inmobilizador, rodas de aceiro de 15″, roda de reposto de tamaño completo. No paquete Comfort, o coche ofrece un espello no parasol do pasaxeiro, parachoques na cor da carrocería.
Ambos motores son desenvolvidos por Renault, ambos cun volume de 1,6 litros. Diferéncianse no número de válvulas e na potencia desenvolvida.
Os niveis de equipamento Comfort e Luxe inclúen a dirección asistida, o que facilita a realización de manobras activas, especialmente importante para o uso comercial do coche. A seguridade de Lada Largus cumpre plenamente os requisitos modernos. Na modificación Classic, o coche está equipado cun airbag do condutor, cintos con pretensores, barras de seguridade adicionais nas portas. O paquete Comfort engade un sistema de freos antibloqueo. "Lada Largus" tamén é popular no mercado secundario.
prezo: desde 780 900 rublos.
Vantaxes e desvantaxes
3. Opel Astra Sport Tourer
A camioneta Astra Sports Tourer gañou rapidamente novos clientes. As súas vendas en Europa ascenderon a preto do 25% dos coches vendidos. A partir de 2022, o modelo xa non se subministra ao Noso País, pero hai ofertas no mercado secundario.
No noso país, o "Opel Astra Sport Tourer" pódese mercar en varios niveis de equipamento: de 115 a 180 CV. O motor máis potente vén en combinación cunha transmisión automática, e o resto dos motores da liña están dispoñibles tanto con automático como con mecánico. A condución en todos os coches é só dianteira. O volume do maleteiro é grande: varía de 500 a 1 litro.
No noso país, o Astra Sports Tourer está dispoñible en tres niveis de equipamento: Essentia, Enjoy e Cosmo. Essentia é a opción máis presupostaria. Inclúe espellos exteriores calefactables, cristais eléctricos nas fiestras dianteiras, pechaduras con mando a distancia, sistema de freos antibloqueo (ABS), sistema de estabilización dinámica ESP, airbags dianteiros e laterais para o condutor e o pasaxeiro dianteiro, sistema de liberación de pedal de emerxencia, 16 - llantas de aceiro de polgadas con tapacubos e paquete de estradas irregulares.
Na versión Enjoy, o coche está equipado cun sistema de control de crucero, unha consola central con dous portavasos, un caixón aberto e un recipiente de estiba, petos de almacenamento nos respaldos dos asentos dianteiros, llantas estruturais de 17 polgadas, faros antinéboa dianteiros, un ordenador de a bordo e aire acondicionado.
A opción de vagón máis cara é o Cosmo. Dispón de luces traseiras tintadas, soleiras das portas dianteiras, climatizador bizona, freo de estacionamento eléctrico, claxon bicolor, volante forrado en pel con controis de audio e calefacción eléctrica, asentos dianteiros calefactados, retrovisores exteriores con tracción eléctrica.
prezo: por unha copia en bo estado no mercado secundario a partir de 900 rublos.
Vantaxes e desvantaxes
4. Skoda Octavia Combi
A break Octavia xa se pode pedir con rodas de 16 e 18 polgadas cun novo deseño. Podes mercar un coche novo cun motor: 1.4 (150 CV, manual ou automático). No mercado secundario, hai modelos máis divertidos das xeracións pasadas de ata 180 CV. No Noso País tamén venderon un Octavia Combi RS "cargado" cun motor turbo de 2,0 litros con 230 CV. Agora só se usa.
O coche ofrécese no mercado en tres niveis de acabado: Active, Ambition e Style. Na versión básica: barras de teito, luces de marcha e luces traseiras LED, axuste de altura do asento do condutor, ordenador de a bordo, boquillas lavaparabrisas con calefacción, retrovisores eléctricos exteriores calefactables, cristais eléctricos dianteiros, sistema de audio Radio Swing con pantalla de 6.5″ (MP3, USB). , Aux , SD).
Na segunda configuración, os dous asentos dianteiros son calefactables e regulables en altura, hai aire acondicionado, Bluetooth.
No paquete Style no station wagon hai un volante multifunción, iluminación atmosférica, climatizador, espellos abatibles.
O coche considérase moi seguro: o coche gañou cinco estrelas de cinco nas probas de choque. O coche estranxeiro ten airbags frontais (para o pasaxeiro - con apagado), soportes para asentos para nenos, freos antibloqueo.
prezo: desde 1 rublos
Vantaxes e desvantaxes
5. Hyundai i30 Wagon
Este coche foi creado a partir dun hatchback, pero difire en grandes dimensións e un maleteiro espazos. O seu volume é de 528 litros e, cos asentos traseiros abatidos, triplica, ata os 1642 litros. Só hai unha opción de motor dispoñible para o mercado: unha gasolina de 1,6 litros (130 CV), que se combina cunha caixa de cambios de seis velocidades: automática ou mecánica.
O límite de velocidade do coche é de 192 km/h cunha transmisión manual e de 190 km/h cunha transmisión automática. Ata cen camionetas aceleran en 10,8 segundos.
O coche prodúcese con tracción dianteira, unha suspensión independente con barras estabilizadoras está instalada no coche. Para o noso mercado, o Hyundai i30 break está dispoñible en catro niveis de acabado: Comfort, Classic, Active e Vision. Só a base Classic se subministra cunha transmisión manual.
A versión Classic inclúe dirección asistida eléctrica, faros antinéboa dianteiros, espellos laterais eléctricos e calefactables, a posibilidade de axustar o volante en dúas direccións, cristais eléctricos e airbags. O tapizado está feito de tecido, está instalado o sistema de freos antibloqueo (ABS) e a distribución da forza de freo (EBD).
A versión Active dispón de luces LED de circulación diurna, barras de teito, volante forrado en coiro e climatizador de dúas zonas. As fiestras do coche están feitas con protección UV. Para axudar ao condutor, ofrécese unha maior selección de sistemas electrónicos: asistencia ao arranque en costas e control electrónico de estabilidade. O paquete Comfort distínguese pola presenza dun dispositivo mans libres. O equipamento de luxo de Vision está decorado moito máis rico. Ten unha pantalla en cor, o tapizado non é de tecido, senón unha combinación, ofrécese un airbag adicional para os xeonllos do condutor. O coche ten un sistema adaptativo de iluminación viaria (AFS) e a dirección asistida eléctrica funciona en tres modos.
prezo: novo a partir de 919 rublos.
Vantaxes e desvantaxes
Como elixir unha furgoneta
comentarios o experto en automóbiles Vladislav Koshcheev:
– Ao elixir a mellor furgoneta, cómpre ter en conta varios criterios: custo, capacidade, fiabilidade, economía. Esta é a base para a maioría dos clientes que queren mercar unha familia familiar completa.
É difícil dicir que vagón sería mellor escoller, xa que a gama é enorme. Cada comprador debe establecer as súas propias prioridades e presentar requisitos persoais para o coche que compra.
Aconsellaríalle conseguir un coche espazos. Isto inclúe un interior amplo e un gran maleteiro. Canto maior sexa o maleteiro, maior será a posición do coche como resultado.
O seguinte é a economía. É importante que un condutor conduza un máximo de quilómetros cunha mínima cantidade de combustible.
Tamén hai que mirar o custo de propiedade, é dicir, a cantidade de diñeiro necesaria para manter a camioneta. Isto inclúe o custo do combustible, os consumibles para o mantemento programado e os cambios de pneumáticos estacionais. Canto menos diñeiro se gaste no mantemento do coche, mellor será o vagón e maior será a súa posición no ranking.
A clasificación de fiabilidade das station wagons ten un papel importante, que predetermina a posible vida útil do coche, informa sobre as avarías características e a frecuencia dos propietarios que contactan co servizo.
Despois de elixir un coche, cómpre verificar a súa pureza legal, inspeccionar a carrocería e o interior. Para unha total certeza, paga a pena mostrar o coche ao mestre do taller de servizo. O diagnóstico custará entre 3 e 5 mil rublos. É mellor acudir a un servizo que fixera o servizo de transporte antes (hai un historial de todos os traballos realizados), ou a un especializado na marca que elixiches. A falta de vontade categórica do vendedor para mostrar o coche aos especialistas debería alertar. Se non é posible poñerse de acordo co propietario sobre unha inspección no taller, entón é posible que se negue a comprar un coche en particular.