Contidos
O 18 de marzo de 2018 modificouse o SDA. Os condutores obrigados a parar na estrada fóra de zonas habitadas pola noite ou en condicións de visibilidade limitada mentres se atopan na calzada ou á beira da estrada deberán ir vestidos cunha chaqueta, chaleco ou capa con franxas de material retrorreflectante. A innovación aplícase a todos os condutores, sen distinguir entre motociclistas e motoristas.
1. Que raias deben estar na roupa?
Que deben facer os condutores: correr á tenda de automóbiles ou supermercado máis próximo e mercar o primeiro chaleco con raias que se cruzan? Non teñas présa! Hai que mercar, pero non de calquera xeito. Segundo as normas de tráfico actualizadas, o condutor debe ter unha chaqueta, chaleco ou capa con franxas que cumpran os requisitos do GOST 12.4.281-2014. A saber:
- o ancho da banda reflectante é de polo menos 50 mm;
- tanto o chaleco como a chaqueta deben ter dúas destas franxas reflectantes situadas horizontalmente no torso; a banda inferior debe situarse a unha distancia de polo menos 50 mm da parte inferior do produto e a superior - polo menos 50 mm da parte inferior;
- dúas tiras reflectantes máis deben ir cada unha desde a franxa horizontal superior por diante e máis arriba, despois polos ombreiros ata as costas e ata a mesma franxa horizontal na parte traseira, a ambos os dous lados (en ambos os ombreiros).
2. Que ameaza co incumprimento desta norma?
Fóra do vehículo: todos os peóns. Por algún motivo, non hai sanción para os condutores por unha nova infracción. Como a velocidade de ata 20 km/h. Pero isto non significa que se poida descoidar a regra. O requisito prescrito agora para os condutores está en vigor para os peóns desde 2017. Pero un peón que se atopa na calzada ou á beira dunha estrada rural pola noite ou en condicións de visibilidade limitada sen chaleco reflectante é multado con 500 rublos.
En canto saia do coche ou baixe da motocicleta, pise cos dous pés na estrada, converterase automaticamente en peón. E en ausencia de munición correspondente a GOST, corres o risco de despedirte con cincocentos rublos.
3. Por que é necesario?
Tras a introdución da norma para os peóns, nos seis meses de 2017 rexistráronse un 10,2% menos de colisións de coches con persoas nas estradas nocturnas en comparación co mesmo período do ano pasado.
O Ministerio do Interior atribúe estes cambios positivos a unha innovación que permitiu aos condutores ver mellor aos que se desprazan pola beira da estrada. Non obstante, a diferenza dos países europeos ou da veciña Bielorrusia, aínda é raro ver aos nosos concidadáns denotándonos na estrada como "vagalumes". Aínda que nos mesmos estados bálticos, o uso de vagalumes practícase case en todas partes e non só fóra da cidade.