Contidos
- Escolla do editor
- Os 10 mellores detectores de radar de sinatura en 2022 segundo KP
- Como elixir un detector de radar de sinatura
- Preguntas e respostas populares
Detector de radar – Este é un dispositivo que capta os sinais das cámaras de fixación e dos radares e avisa ao condutor sobre os mesmos de forma oportuna. Estes aparellos están representados por diferentes modelos e tipos.
Detectores de radar de sinatura – son dispositivos no firmware dos cales hai un circuíto especial que permite traballar só en radares e cámaras, ignorando outros sinais que proveñen de portas de sensores, cruceiros e outros sistemas e dispositivos. Isto reduce a probabilidade de falsos positivos, o que é moi conveniente. Pero estes dispositivos tamén teñen desvantaxes: a diferenza dos modelos estándar que capturan todas as fontes situadas nas bandas X, K, Ka, Ku, a base de datos de detectores de radar de sinatura debe actualizarse constantemente para que conteña todos os tipos de radares reais ("Frecha " , Cordon”, “Chris” e outros). As bandas máis populares do Noso País son Х (10.525 GHz +/- 50 MHz), Ka (34.70 GHz +/- 1300 MHz), К (24.150 GHz +/- 100 MHz), Ku (13.450 GHz +/- 50 MHz).
Os detectores de radar difieren entre si pola forma en que están instalados. Pódense instalar agochados ou nun lugar visible do coche (no parabrisas ou no panel frontal).
Healthy Food Near Me elaborou unha clasificación dos mellores detectores de radar de sinatura que hai no mercado en 2022.
Escolla do editor
Época Fujida
O detector de radar ten unha alta precisión de detección de radares nos seguintes rangos: X, K, Ka, Ku, polo que pode ser usado tanto na Federación como en Europa e os países da CEI. Grazas ao detector de radiación láser, aumenta a sensibilidade á detección de cámaras e radares.
O ángulo de visión de 360 graos permítelle capturar cámaras situadas tanto na dirección da viaxe, como detrás e nos lados. A análise de sinaturas tamén reduce o número de falsos positivos. O gadget ten tres modos: "Cidade", "Ruta" e "Automático", en cada un dos cales as notificacións sobre radares ocorren a diferentes velocidades. Na autoestrada, as notificacións chegan a maior distancia para que o condutor teña tempo de reaccionar, na cidade, respectivamente, a menor distancia. No modo "Automático", o propio detector de radar selecciona o nivel de sensibilidade e o conxunto de filtros conectados.
Entre as funcións adicionais útiles, hai un compás electrónico e anti-sono (se o condutor está canso e sente que pode adormecer, cando esta función está activada, o radar emite periódicamente un sinal sonoro). Ademais, o detector de radar está equipado cunha pequena pantalla OLED, cuxo brillo se pode axustar.
O gadget detecta os seguintes tipos de radares nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan".
Características
| Rango K | 24050 - 24250 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si |
| Detección de radar | "Cordon", "Arrow", "Chris", "Arena", "Krechet", "Avtodoria", "Vizir", "Robot", "Avtohuragan" |
Vantaxes e desvantaxes
Os 10 mellores detectores de radar de sinatura en 2022 segundo KP
1. Neoline X-COP 5900s
O detector de radar funciona nas dúas bandas máis populares da Federación: X e M. Para que as alertas da cámara cheguen de xeito oportuno, dependendo da velocidade de movemento, pode seleccionar o modo "Cidade" ou "Ruta". No modo "Automático", o detector de radar escollerá a sensibilidade e outras opcións por si mesmo. As coordenadas determínanse mediante un módulo GPS que, xunto co modo de sinatura, reduce o número de falsos positivos.
A información sobre radares e as súas distancias móstrase nunha pequena pantalla OLED, cuxo brillo se pode axustar. Hai alertas de voz, cuxo volume tamén é axustable. Se é necesario, pode desactivar o son completamente.
O detector de radar recoñece os seguintes tipos de radares de estrada: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan.
Características
| Rango K | si |
| Rango M | si |
| Axuste de sensibilidade | si, número de niveis - 4 |
| Análise da sinatura | si |
| Detección de radar | Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan |
Vantaxes e desvantaxes
2. SilverStone F1 Monaco S
O detector de radar é o máis adecuado para os residentes da Federación, Europa e CIS, xa que funciona nos seguintes rangos: X, K, Ka, Ku. O detector de radiación láser aumenta a sensibilidade aos radares e o modo de sinatura reduce o número de falsos positivos. O modelo ten un ángulo de visión de 360 graos, polo que se fixan os radares situados en todos os lados do coche.
O sistema DSP permítelle filtrar as interferencias de radio e mellora a calidade do dispositivo. Nos modos "Cidade" e "Ruta", podes axustar a sensibilidade do dispositivo para que as alertas de radar cheguen con antelación.
No modo "Automático", o propio detector de radar establece a sensibilidade e outras opcións. Para aumentar a sensibilidade do gadget, podes desactivar manualmente os modos que non se usan no país. O modelo ten protección contra a detección e gárdanse todas as configuracións, polo que non hai que perder tempo na configuración antes da próxima viaxe.
O detector de radar capta as seguintes cámaras nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Características
| Rango K | 24050 - 24250 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
O detector de radar funciona nos rangos máis populares da Federación, Europa e os países da CEI: X, K, Ka. O detector de radiación láser incorporado aumenta a precisión e sensibilidade á detección de radar xunto co modo de sinatura.
O ángulo de visión do modelo é de 360 graos, polo que o dispositivo captura radares situados non só diante do coche, senón tamén detrás e aos lados do coche. A sensibilidade do dispositivo é axustable e, no modo "Automático", todas as configuracións son definidas polo propio detector de radar, dependendo da velocidade do vehículo.
O dispositivo detecta os seguintes tipos de radares nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
As coordenadas do radar determínanse tanto mediante o módulo GPS como a base de datos integrada. Na pantalla de caracteres (pantalla LCD 1602). O nome vén do feito de que a pantalla LCD está dividida en áreas de puntos. Podes mostrar 1 símbolo para cada área), ademais do tipo de radar que se achega, a velocidade do coche é fixa. O brillo da pantalla pódese axustar. Hai indicacións de voz que se poden desactivar se é necesario.
Características
| Rango K | 24025 - 24275 MHz |
| Rango Ka | 34200 - 34400 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1000 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
4. Sinatura VIPER Ranger
O detector de radar opera nos rangos: X, K, Ka, que se atopan tanto na Federación como en Europa, os países da CEI. O dispositivo está equipado cun detector de radiación láser, que aumenta a sensibilidade de detección e o modo de sinatura reduce o número de falsos positivos.
O ángulo de visión de 360 graos permítelle fixar os radares desde todos os lados do coche. O sistema DSP permítelle filtrar as interferencias de radio e mellorar a calidade do dispositivo. Hai protección contra a detección e todos os axustes establecidos antes da viaxe anterior gárdanse na memoria, o que aforra moito tempo.
O gadget detecta os seguintes radares nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot". As coordenadas do radar determínanse mediante GPS, GLONASS, base de detector incorporada. A información do radar móstrase nunha pantalla de caracteres. Hai unha alerta de voz que se pode desactivar se é necesario.
Características
| Rango K | 24000 - 24300 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
5. Sinatura SHO-ME G-1000
O detector de radar é axeitado para o seu uso tanto na Federación como nos países da CEI e Europa, xa que capta radares nos seguintes rangos: X, K, Ka. O dispositivo está equipado cun detector de radiación láser, que aumenta a sensibilidade. O ángulo de visión deste modelo é de 360 graos, polo que os radares están fixados non só na fronte, senón en todos os lados dun coche en movemento. O sistema DSP filtra as interferencias de radio. O receptor de sinal tamén ten unha alta sensibilidade e unha boa selectividade. Este é un dos tipos de receptores de radio, que se basea no principio de converter o sinal recibido nun sinal de frecuencia intermedia fixa (IF) coa súa posterior amplificación.
En dous modos principais ("Cidade" e "Ruta"), pode configurar a sensibilidade do dispositivo manualmente, o modo "Automático" determínao automaticamente. Se é necesario, pode desactivar as indicacións de voz e intervalos específicos aumentando a sensibilidade do dispositivo. O dispositivo detecta os seguintes tipos de radares nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
A determinación de coordenadas realízase tanto coa axuda do GPS como grazas á base estacionaria existente, na que se poden engadir puntos de falsa alarma. A información do radar móstrase na pantalla LCD, cuxo brillo pódese axustar.
Características
| Rango K | 24000 - 24300 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
6. Eplutus RD-534 Signature 800-110нм
O detector de radar de sinatura compacto funciona nas bandas X, K, Ka. O modelo está equipado cun detector de radiación láser e ten un ángulo de visión de 360 graos. O sistema DSP filtra as interferencias de radio, mentres que a función VCO aumenta a selectividade do receptor e reduce as interferencias. A sensibilidade axústase tanto manualmente como automaticamente.
O dispositivo detecta os seguintes tipos de radares nas estradas: Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4 ”, “Kris-P”, “Berkut”.
As coordenadas determínanse mediante GPS e unha base de radares estacionarios. Hai protección de detección, compás electrónico e toda a información móstrase nunha pantalla OLED.
Características
| Rango K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
| Rango Ka | 34.700 GHz ± 1300 MHz |
| Rango X | 10.525 ggc ± 50 mgc |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Binar, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Barrier-2M, Vizir, Radis, PKS-4, Chris-P, "Golden eagle" |
Vantaxes e desvantaxes
7. iBOX Sonar LaserScan Signature Cloud
O detector de radar de sinatura é axeitado para o seu uso na Federación, a CEI e Europa, xa que opera nos seguintes rangos: X, K, Ka. O modelo está equipado cun detector de radiación láser, que aumenta a sensibilidade. O ángulo de visión de 180 graos permítelle fixar as cámaras diante e a ambos os dous lados do coche. A sensibilidade do dispositivo pódese configurar manualmente e cambiar esta función ao modo automático.
As coordenadas determínanse mediante GLONASS e GPS. O gadget ten protección contra a detección e toda a información sobre o radar móstrase na pantalla LCD, cuxo brillo pódese axustar. Hai indicacións de voz, cuxo volume é axustable. O dispositivo detecta os seguintes radares nas estradas: Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot.
Características
| Rango K | 24.150 GHz +/- 100 MHz |
| Rango Ka | 34.70 GHz +/- 1300 MHz |
| Rango X | 10.525 GHz +/- 50 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 180 ° |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
8. Roadgid Detect
O detector de radar detecta cámaras nas estradas que están nos seguintes rangos: X, K. Para aumentar a sensibilidade á detección de radar, o modelo está equipado cun detector de radiación láser. Grazas a un gran ángulo de visión de 360 graos, o gadget é capaz de capturar cámaras non só diante, senón tamén traseira, así como de todos os lados.
É posible axustar a sensibilidade do dispositivo, desactivar rangos innecesarios. O modelo funciona nos modos "Cidade" e "Ruta", en cada un dos cales se reciben notificacións sobre radares que se achegan dependendo da velocidade de movemento. Grazas ao módulo GPS, as actualizacións da base de datos ocorren automaticamente.
O gadget está equipado cun compás electrónico e todos os axustes gárdanse na memoria, polo que non é necesario volver a configurar o dispositivo antes da próxima viaxe. A información do radar móstrase na pantalla OLED, cuxo brillo pódese axustar. Hai alertas de voz, cuxo volume tamén é axustable.
O detector de radar detecta os seguintes tipos de cámaras nas estradas: Binar, Cordon, Iskra, Strelka, Sokol, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat, Vizir, LISD, Radis.
Características
| Rango K | 24.150 GHz ± 100 MHz |
| Rango X | 10.525 GHz ± 100 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Binar, Cordon, Iskra, Arrow, Falcon, Chris, Arena, Amata, Poliscan, Krechet, Vocord, Oscon, Skat ”, “Vizir”, “LISD”, “Radis” |
Vantaxes e desvantaxes
9. Playme SILENCIO 2
Detector de radar de pequenas dimensións, funciona nos rangos: X, K, Ka. Hai un detector de radiación láser que aumenta a sensibilidade do dispositivo ao radar. Hai un DSP e un VCO, o que reduce o nivel de interferencia e mellora a precisión. O dispositivo recoñece os seguintes tipos de radares nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Avtodoria", "Robot".
Hai protección contra a detección e dous modos principais de operación: "Ruta" e "Cidade", así como "Automático", no que a sensibilidade e a configuración son definidas polo propio detector de radar. Todos os axustes gárdanse na memoria, polo que non é necesario volver a configurar antes de cada viaxe. A determinación das coordenadas realízase mediante GPS e unha base de radar estacionaria, coa posibilidade de engadirlle falsos puntos de disparo.
Características
| Rango K | 24050 - 24250 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
10. INTEGO GP Gold S
O detector de radar de sinatura funciona nos rangos: X, K, Ka, Ku. Equipado cun detector de radiación láser e ten un ángulo de visión de 360 graos, polo que os radares son capturados non só desde a fronte, senón tamén desde todos os lados. A presenza de DSP permítelle filtrar as interferencias de radio, tamén hai protección contra a detección. O gadget capta os seguintes radares nas estradas: "Cordon", "Arrow", "Avtodoriya", "Robot".
Todos os axustes gárdanse na memoria do gadget, polo que non é necesario configurarlos antes de cada viaxe. A pantalla de caracteres mostra información sobre o radar que se achega. O brillo da pantalla pódese axustar, hai notificacións de voz, cuxo volume se pode axustar ou desactivar por completo. As coordenadas determínanse mediante GPS e unha base fixa.
Características
| Rango K | 24050 - 24250 MHz |
| Rango Ka | 33400 - 36000 MHz |
| Rango Ku | 13400 - 13500 MHz |
| Rango X | 10475 - 10575 MHz |
| Detector de radiación láser | si, 800-1100 nm |
| Ángulo do detector láser | 360 ° |
| Detección de radar | Cordon, Strelka, Avtodoriya, Robot |
Vantaxes e desvantaxes
Como elixir un detector de radar de sinatura
Antes de comprar un detector de radar de sinatura, recomendámosche que te familiarices coa lista de criterios aos que debes prestar atención no proceso de selección:
pantalla
Non todos os detectores de radar están equipados cunha pantalla. Pero os gadgets con pantalla son os máis informativos, xa que toda a información sobre o radar, o modo de velocidade duplícase simultaneamente coas indicacións de voz. A pantalla pode ser en cor ou en branco e negro.
Monte
Podes fixar o detector de radar usando unha alfombra adhesiva no panel frontal do coche ou usando un soporte cunha ventosa no parabrisas.
Funcionalidade adicional
É conveniente cando o detector de radar ten funcionalidades adicionais, como notificacións de voz, función "anti-sono" e outras.
Facilidade de uso
O dispositivo debe estar configurado para as necesidades dun propietario en particular: o volume necesario de notificacións de voz, brillo da pantalla, apagado ou acendido determinados rangos e radares.
equipamento
Preste atención á presenza no kit de instrucións detalladas, fixadores, cable de alimentación, para non mercar os compoñentes necesarios por separado.
Rangos dispoñibles
O detector de radar debe soportar os alcances utilizados nos países da CEI, na Federación e en Europa. Polo tanto, ao elixir, dá preferencia aos modelos con rangos X, K, Ka, Ku.
Ángulo de visión
Dependendo do ángulo de visión, o detector de radar poderá captar radares que estean dentro dun determinado radio. O mellor son os aparellos cun ángulo de visión de 360 graos. Arranxan o radar situado diante, detrás e aos lados dun coche en movemento. Os modelos máis económicos teñen un ángulo de visión máis pequeno de 180 graos.
Preguntas e respostas populares
Os editores do KP pediron responder ás preguntas máis frecuentes dos lectores Andrei Matveev, Responsable de Marketing de iBox.
Que parámetros son máis importantes para os detectores de radar de sinatura?
Non só o acompañamento sonoro, senón tamén o visual é o encargado de informar ao motorista. Para algúns, os LED son suficientes para mostrar o rango no que o detector de radar detectou a radiación. A pantalla pode proporcionar máis información. A pantalla mostra información adicional: o tipo de radar, a distancia ata o mesmo, a velocidade de movemento e ata as restricións vixentes neste tramo da estrada.
A presenza dun modo intelixente (Smart) no detector de radar (o dispositivo cambia automaticamente a sensibilidade do detector e o alcance da alerta GPS cando cambia a velocidade do vehículo) tamén facilitará o uso do dispositivo.
A moitos usuarios tamén lles gustará actualizar o dispositivo mediante Wi-Fi ou incluso a través dunha canle GSM.
A presenza no dispositivo de GPS coa base de datos de cámaras almacenadas no dispositivo permitirá obter información sobre radares e cámaras que funcionan sen radiación. Algúns fabricantes ofrecen a posibilidade de usar o seguimento GPS, explicou Andrei Matveyev.
Como minimizar o número de falsos sinais do detector de radar?
Ademais, os fabricantes incorporan tecnoloxías de sinatura nos dispositivos.
O sistema recoñece o radar pola natureza da radiación. A memoria do dispositivo contén filtros propietarios ("sinaturas" dos medidores) e fontes comúns de interferencia ("sinais falsos"). Ao recibir un sinal, o dispositivo "exécutao" a través da súa base de datos e, unha vez atopados coincidencias, decide se informa ao usuario ou se mantén en silencio. O nome do radar tamén se mostra na pantalla, dixo o experto.
Cal é a diferenza entre un detector de radar de sinatura e un sinxelo?
Que é unha sinatura? A sinatura é unha propiedade especial dun dispositivo electrónico de medición de velocidade, única como a sinatura dunha persoa. (sinatura traducida do inglés – "sinatura").
A memoria do detector de radar almacena a "escritura" de varios emisores. Se un detector de radar clásico determina o rango de radiación, entón un dispositivo con tecnoloxía de sinatura determina inmediatamente o tipo de fonte. Os módulos de sinatura utilizados nos detectores de radar modernos lembran decenas de combinacións e procesaos a alta velocidade.
É este parámetro o que permite identificar cada radar policial instalado na vía. O RD determina o equipo DPS pola duración dos sinais, a duración da pausa entre eles, o período de repetición do pulso: todos estes datos almacénanse na base de datos do dispositivo de sinatura.
É importante que o usuario dun gadget equipado con tecnoloxía de sinatura se lembre de actualizar periodicamente o firmware, xa que as cámaras policiais poden aparecer en novos lugares. É mellor se o dispositivo está equipado cun procesador potente que pode procesar rapidamente o sinal: grazas a iso, o condutor recibirá alertas de xeito oportuno, resumido Andrei Matveyev.