O tubo de escape dun coche está só lixeiramente por debaixo do nivel do sistema respiratorio dun adulto e ao mesmo nivel que un neno. Todo o que o fluxo de tráfico arroxa por si mesmo vai directamente aos pulmóns. A lista de substancias nocivas dos gases de escape inclúe máis de dez: óxidos de nitróxeno e carbono, nitróxeno e dióxido de xofre, dióxido de xofre, benzopireno, aldehídos, hidrocarburos aromáticos, varios compostos de chumbo, etc.
Son tóxicos e poden causar reaccións alérxicas, asma, bronquite, sinusite, formación de tumores malignos, inflamación do tracto respiratorio, infarto de miocardio, angina de peito, trastornos persistentes do sono e outras enfermidades. As estradas das grandes cidades nunca están baleiras, polo que toda a poboación está constantemente exposta a sutís efectos nocivos.
Imaxe da contaminación do aire nas cidades rusas
A situación é máis aguda co óxido nítrico e o dióxido de carbono. Na actualidade, segundo os plans das autoridades, o escenario para o desenvolvemento da situación é o seguinte: para 2030, nas cidades, espérase que o óxido de nitróxeno diminúe máis de dúas veces e o dióxido de carbono aumentará un 3-5. %. Para contrarrestar esta evolución, Greenpeace propón un plan que axudará a reducir os niveis de óxido nítrico nun 70% e de dióxido de carbono nun 35%. Nas figuras 1 e 2, a liña de puntos representa a programación do plano da cidade e a liña de cores representa a Greenpeace.
NO2 - óxidos de nitróxeno, son prexudiciais para os humanos e a natureza en xeral. Concéntranse nas cidades, destrúen gradualmente o sistema respiratorio e nervioso humano, forman smog e destrúen a capa de ozono.
O CO2 é dióxido de carbono, un inimigo invisible porque non ten nin cheiro nin cor. A unha concentración de aire do 0,04%, causa dor de cabeza durante algún tempo. Pode levar á perda do coñecemento e mesmo á morte lenta se chega ao 0,5%. Se traballas ao lado da estrada ou baixo a fiestra, moitas veces hai atascos, entón recibes regularmente unha dose de veleno.
Medidas propostas por Greenpeace
Greenpeace propón tres áreas de actuación: reducir o dano dos coches, desenvolver vehículos persoais de dúas rodas e eléctricos e crear unha estrutura de control do aire.
No que se refire aos coches, Greenpeace propón levar a cabo unha política máis responsable, dar prioridade ao transporte público, porque un autobús pode transportar ata cen persoas, mentres que en canto á lonxitude ocupada no fluxo de tráfico, equivale a unha media. de 2.5 coches estándar con un máximo de 10 persoas. Desenvolver un aluguer de vehículos a prezos accesibles que permita ás persoas alugar un coche só cando o necesiten. Segundo as estatísticas, ata 10 persoas poden usar un coche de aluguer ao día, os beneficios deste son enormes: sen coche propio non ocupas prazas de aparcamento e reduces o fluxo de tráfico. E tamén para formar aos condutores na condución racional, mellorar o sistema de xestión de fluxo de tráfico, que permitirá reducir o fluxo de tráfico e reducir o número de atascos.
O transporte persoal de dúas rodas e eléctrico na cidade son bicicletas, patinetes, patinetes eléctricos, segways, monociclos, gyroscooters e monopatíns eléctricos. O transporte eléctrico compacto é unha tendencia moderna que permite moverse rapidamente pola cidade, a velocidade pode alcanzar os 25 km/h. Esa mobilidade mellora a situación con atascos, prazas de aparcamento gratuítas, porque algúns mozos están encantados de pasar dos seus coches a patinetes eléctricos e segways. Pero, por desgraza, hai poucos camiños asignados para tal movemento nas cidades rusas, e só a vontade activa demostrada das persoas a favor da súa aparición cambiará a situación. Incluso en Moscova, onde fai frío durante 5 meses ao ano, pódese viaxar en transporte privado se hai estradas separadas. E a experiencia de Xapón, Dinamarca, Francia, Irlanda e Canadá demostra que se hai carrís bici separados, a xente usa a bicicleta case todo o ano. E os beneficios son grandes! Andar en bicicleta ou en scooter axuda a:
- perda de peso,
- adestramento dos pulmóns e do corazón,
- Construción muscular das pernas e das nádegas,
- Mellorar o sono,
- Aumentar a resistencia e a capacidade de traballo,
- redución do estrés,
- retardar o envellecemento.
Entendendo os argumentos anteriores, é lóxico comezar a desenvolver o aluguer de bicicletas, construíndo carreiros para bicicletas. Para promover esta idea, Greenpeace realiza todos os anos unha campaña "Biking to Work", demostrando co exemplo da xente que isto é bastante real. Cada ano súmase máis xente á campaña, e á convocatoria de Greenpeace aparecen novos portabicicletas preto dos centros de negocios. Este ano, no marco da acción, organizáronse puntos enerxéticos, pasando por eles, a xente puido refrescarse ou recibir algún agasallo.
Para controlar o aire, Greenpeace distribuirá este verán dispositivos de medición da contaminación a voluntarios de diferentes cidades de Rusia. Os voluntarios en distintos puntos das súas cidades colgarán tubos especiais de difusión que acumularán substancias nocivas, e en poucas semanas serán recollidos e enviados ao laboratorio. En outono Greenpeace recibirá unha imaxe da contaminación do aire nas cidades do noso país.
Ademais, a organización elaborou un mapa en liña que reflicte información procedente de distintos postos de control para mostrar o contaminado que está o aire da capital. No sitio podes ver os indicadores de 15 contaminantes e comprender o ambiente no que vives e traballas.
Greenpeace formalizou os seus datos de investigación, recollidos xunto co Centro Nacional de Investigación do Transporte, nun informe que se envía ás autoridades das grandes cidades. O informe deberá mostrar a validez científica das medidas propostas. Pero sen o apoio da xente común, como demostrou a práctica, as autoridades non teñen présa por facer algo, polo que Greenpeace está a recoller unha petición no seu apoio. Ata o momento xa se recolleron 29 sinaturas. Pero isto non abonda, é necesario recadar cen mil para que o recurso se considere significativo, porque ata que as autoridades vexan que o tema preocupa á xente, nada cambiará.
Podes mostrar o teu apoio ás accións de Greenpeace simplemente acudindo e asinando nun par de decenas de segundos. O aire que ti e a túa familia respiras depende de ti!